北京市公安交通管理局在市政管委、市规委办协调和市规划局、市规划院、市政管理处等有关部门的积极配合下，加大对路口的改造，以缓解道路交通拥堵状况。
近年来，随着车辆的不断增加，一些路口的交通流量早已超过路口通行设计能力，加之一些路口的设计已不适应飞速发展的城市交通。有的路口交通设施、标志、标线也需根据当前交通流量进行调整。路口存在着种种问题，使本来就不畅通的路口更加拥堵，给广大群众的出行带来不便。
为缓解交通拥堵，保证安全畅通，公安交通管理部门组织有关人员，深入路口进行调查研究，反复论证，制定出路口改造方案。
这次路口改造主要是削隔离带，增加车道，增加出口车道；削绿化带增加车道；削隔离带增加调头车道；车行道展宽增加车道；慢车道改辅路增加机动车道，建人行过街天桥。
此次主要是对小关路口、德胜门桥、万寿路路口等19处路口进行工程改造。其中小关路口、太阳宫路口、长虹桥路口、西直门桥西工程已完成。
通过对路口进行工程改造，路口交通拥堵有所缓解。
东三环长虹桥路口堵车现象时有发生，造成拥堵的原因主要是导向车道线过短，部分司机在临近路口时经常变换方向，相互抢行；交通流量大；车道少，争抢严重；由于附近路口、路段禁左，不少车辆集中在长虹桥调头，占用了左转弯车道，造成拥堵。针对这一现状，公安交通管理部门经过调查研究采取削减隔离带，拓宽路面，缩小非机动车道；设专用调头车道；移动隔离护栏，增加机动车道，并施划4组大的调头标志；延长导向车道黄线，约束车辆临近路口时改变方向的随意性；增划导向箭头；人行步道开口。通过采取多项措施，通过路口的车流量明显提高，交通拥堵有所缓解。
